<![CDATA[Schrauberecke]]> https://adler-zweiradmuseum.de/blog/ DE Mon, 05 May 2025 11:49:00 +0200 Incomedia WebSite X5 Pro <![CDATA[Eber-Rücklicht erhältlich]]> imblog Ein qualitativ hochwertiger Nachbau des original Eber-Rücklicht ist in begrenzter Stückzahl ab sofort erhältlich.

In die nächste Aktualisierung unserer Ersatzteileliste wird es so aufgeführt werden:
Nr. 893, original Nachbau Eberrücklicht, verchromt, mit Gummiunterlage, 92€
]]> Mon, 05 May 2025 09:49:00 GMT https://adler-zweiradmuseum.de/blog/?eber-ruecklicht-erhaeltlich https://adler-zweiradmuseum.de/blog/rss/00000000D <![CDATA[Ersatzteilversorgung wird schwieriger]]> imblog
Jedes Jahr erhöhen die Zulieferer und die Produzenten die Preise. Trotzdem gibt es erfreulicherweise erneut nur wenige Preisanpassungen.

In diesem Jahr können wir auch feststellen, dass die kleineren Firmen, die uns Oldtimerfreunden viel eher wohlgesonnen sind ein schwieriges Jahr erlebt haben. Entgegen allen Widrigkeiten haben wir eine gute Basis an Produzent in Deutschland, die Qualitätsersatzteile zu fairen Preisen liefern.

Das Adlermuseum ist bereit, diese Preise an die Schraubercommunity weiterzugeben!

]]> Mon, 05 Oct 2020 10:01:00 GMT https://adler-zweiradmuseum.de/blog/?ersatzteilversorgung-wird-schwieriger https://adler-zweiradmuseum.de/blog/rss/00000000A <![CDATA[Der Adlerhorst]]> imblog
Ein Artikel aus der Zeitschrift Motorradfahrer 3/2017

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]]> Thu, 26 Mar 2020 23:52:00 GMT https://adler-zweiradmuseum.de/blog/?der-adlerhorst https://adler-zweiradmuseum.de/blog/rss/000000009 <![CDATA[Preisanpassungen bei Ersatzteilen]]> imblog Aufgrund veränderter Einkaufspreise müssen wir die Preise weniger Ersatzteile anpassen.


]]> Thu, 26 Mar 2020 22:43:00 GMT https://adler-zweiradmuseum.de/blog/?preisanpassungen-bei-ersatzteilen https://adler-zweiradmuseum.de/blog/rss/000000008 <![CDATA[Schalthebel]]> imblog Was war zuerst, das Huhn oder das Ei?
Übertragen auf den beschädigten Schalthebel bedeutet es: Was ist zuerst kaputtgegangen, die Feststellschraube oder der Aluguss?
Was auch immer die Wahrheit ist, die Schaltwippe ist defekt. Auch ein Abfeilen der Flanke, um die Schraube tiefer zu setzen und ihr dadurch weitere Windungen zum Greifen zu gewähren hat das Problem nicht gelöst.
Wenn der Aluguss einmal gerissen ist, dann muss ein Neuer her: Bronze ist deutlich härter als Alu und ist die bessere Wahl für die Vielfachverzahnung der Schaltwippe..
Mit der richtigen Lackierung ist optisch kein Unterschied zum Original.
https://youtu.be/Iv34WOpK74k]]> Tue, 18 Feb 2020 22:55:00 GMT https://adler-zweiradmuseum.de/blog/?schalthebel https://adler-zweiradmuseum.de/blog/rss/000000007 <![CDATA[Silentbloc sind immer defekt ]]> imblog
Die Gummianteile der Silentbloc im Antriebsstrang sind nach Jahrzehnten nicht mehr funktional weil sie ihre Elastizität verlieren. Ohne Austausch riskierst du einen kapitalen Schaden im Antriebsstrang.
Im Video gibt es einen Tipp wie du die drei Silentbloc selbst wechseln kannst.

AdlerBildtafel 20 Nr. 700   ID Nummer 05 0645a

Verwendet wurde diese Konstruktion bei den MB-Modellen und bei ca. 5% der M250-Modelle. Die meißten M-Modelle sind mit einer Hardyscheibe ausgestattet, die verwirrenderweise die gleichen Adler-Nummern hat.
https://youtu.be/5GFV9b7bxY4]]> Sun, 16 Feb 2020 14:45:00 GMT https://adler-zweiradmuseum.de/blog/?probleme-am-antrieb,-silentbloecke-sind-immer-defekt- https://adler-zweiradmuseum.de/blog/rss/000000006 <![CDATA[Diese Gummis brauchst Du ]]> imblog
8 wichtige Gummiverschleißteile bei den Modellen M100 und M125. Diese Gummiteile sind immer desolat oder teilweise gar nicht mehr am zu restaurierenden Motorrad auffindbar:
Fußrastengummis (2x)
Anschlaggummi für die Hinterradfederung (2x)
Gabelanschlaggummi, pilzförmig (2x)
Z-Gummis in der Gabel (2x)
Motoraufhängegummi (4x)
Schaltgummi
Kickstartergummi
https://youtu.be/iJixRoDDA2M]]> Sun, 16 Feb 2020 11:12:00 GMT https://adler-zweiradmuseum.de/blog/?diese-gummis-brauchst-du- https://adler-zweiradmuseum.de/blog/rss/000000005 <![CDATA[Die Schrauberecke ist eröffnet]]> imblog In Kürze werden wir hier Informationen einstellen, die Dir bei der Restaurierung deines ADLER-Motorrades helfen:

  1. Wie erkenne ich den Typ meiner Maschine?
  2. Ist das die Originalfarbe?
  3. Wieviele Maschinen gibt es?
  4. wie sollte ich vorgehen?
  5. Welche Teile müssen überholt werden und was kann so bleiben?

Schreib uns, was Dich interessiert!

]]> Sun, 16 Feb 2020 01:37:00 GMT https://adler-zweiradmuseum.de/blog/?erster-beitrag https://adler-zweiradmuseum.de/blog/rss/000000004